Unfall mit der Harley? Dein Harley-Davidson-Gutachter in NRW.

Einen Termin vor Ort bekommst du meist innerhalb von 24 Stunden. Das fertige Gutachten schicke ich dir in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach der Besichtigung.

Dann setze ich ein gleichwertiges Teil mit seinem Marktpreis an oder ermittle den Wert über vergleichbare Angebote. Gerade bei älteren Umbauten zahlt sich aus, dass ich die Teile aus der Werkstatt kenne.

Ja. Du entscheidest, ob und wo repariert wird – beim Harley-Händler, in einer freien Werkstatt oder bei deinem Schrauber. Das Gutachten ist in jedem Fall die Grundlage für die Abrechnung.

Nicht immer, aber oft lohnt es sich – vor allem bei Verletzungen, Teilschuld oder Streit um Custom-Teile. Bei einem unverschuldeten Unfall muss die gegnerische Versicherung in der Regel auch deinen Anwalt bezahlen. Rechtsberatung darf ich als Sachverständiger nicht geben, einen Fachanwalt für Verkehrsrecht kann ich dir aber nennen.

Ja: Tri Glide, Freewheeler und umgebaute Trikes genauso wie die Pan America und jede andere Harley – vom Sportster-Umbau bis zur CVO.

Nein. Ein Teilegutachten liefert der Hersteller des Teils, eingetragen wird es bei einer Prüfstelle wie TÜV oder DEKRA. Ich erstelle Unfall-, Schaden- und Wertgutachten für deine Harley — und prüfe dabei, ob die verbauten Teile konform sind.

Ein Harley-Wertgutachten gibt es ab 500 €, für Custombikes und stark umgebaute Harleys ab 800 € — dort stecken mehr Recherche und Teilebewertung drin. Du bekommst vorab eine klare Einschätzung.

Vor allem, um Umbauten und Custom-Teile richtig zu versichern. Ohne Wertnachweis zahlt die Versicherung im Schadenfall oft nur den Wert eines Serienmodells. Auch beim Kauf, Verkauf oder im Streit mit der Versicherung hilft ein Wertgutachten.

Eine feste gesetzliche Gültigkeit gibt es nicht. Viele Versicherer verlangen nach einigen Jahren oder nach größeren Umbauten ein neues Gutachten — frag am besten bei deiner Versicherung nach.

Ja. Mit einer Harley-Bewertung oder einem Wertgutachten weißt du vor dem Kauf, was die Maschine wert ist, welche Teile original sind und ob die Umbauten konform verbaut sind.