Rund um die Uhr erreichbar – auch am Wochenende
Über die A3 und das Kreuz Köln-Ost bin ich in rund 30 Minuten bei dir in Köln. Gutachten vom Zweiradmechanikermeister, Schutzkleidung inklusive — bei fremder Schuld kostenlos.
0 €
für Geschädigte
Jedes Teil erfasst.
Voll reguliert.
Anonymisiert — ohne Namen, Kennzeichen und Ort. Die Zahlen stammen direkt aus dem jeweiligen Gutachten.
Haftpflichtschaden · Totalschaden
Vorfahrt missachtet, links getroffen und umgekippt: Verkleidung, Zylinderdeckel, Windschild, Gabel und Halter.
Wiederbeschaffungswert 18.000 €
Reparatur 21.531 € — Totalschaden, Restwert 8.200 €
Haftpflichtschaden · Pkw wendete plötzlich
Beim Überholen kam der wendende Pkw: Gabelfuß, Handschutz, Bremshebel, Seitenverkleidung und Auspuff beschädigt.
2.530,67 € Reparaturkosten
+ 400 € Wertminderung — auch bei einer 125er
Haftpflichtschaden · Totalschaden
Beim Ausparken übersehen: Vorderradgabel verbogen, Gabelholm gebrochen, Rasten und Motordeckel beschädigt.
Wiederbeschaffungswert 2.400 €
Reparatur 8.669 € — eindeutiger Totalschaden
Anonymisiert. Ergebnisse können je nach Haftung und Einzelfall abweichen.
Echte Stimmen.
Echte Ergebnisse.
4.9(52 Bewertungen)“Meine Versicherung hatte mir David van der Sande empfohlen. Nach einem kurzen Telefonat, hatten wir schon nach einer Stunde einen Termin. Und am selben Abend hatte ich schon eine…”
“Super nettes Team, total hilfsbereit und unkompliziert! Alles ging schnell über die Bühne und ich hab mich richtig gut aufgehoben gefühlt. Kann ich absolut weiterempfehlen!…”
“Der Zufall hat uns zusammen gebracht, was ein wahrer Glücksfall für uns war. Innerhalb von 2 Tagen hatten wir ein Gutachten. Sehr schnell, professionell und freundlich. Vielen…”
“Ich hatte keine Ahnung, wie das mit nem Gutachten läuft, aber David hat mich voll an die Hand genommen. Der Typ weiß echt, was er macht, und ist dazu noch richtig nett. Danke…”
Ich bin David.
Ich arbeite für dich.
Meisterbrief & TÜV-Zertifikat
Meister im Zweiradmechaniker-Handwerk und TÜV-zertifizierter Sachverständiger.
12 Jahre Praxis
Nicht am Schreibtisch, sondern an Motorrädern.
Keine Tabellenwerte
Ich bewerte nach dem, was ich sehe, messe und prüfe.
Vollständig & Rechtssicher
Mein Gutachten sichert deine Ansprüche. Ohne Kompromisse.
Unabhängig & Neutral
Von jeder Versicherung anerkannt.
4 Schritte.
Kein Stress.
Nach einem Unfall versucht die gegnerische Versicherung ihren Gutachter zu schicken. Der bewertet schnell, pauschal – und fast immer zu niedrig.
Anruf, WhatsApp oder Online. 30 Sekunden.
Kostenlos. Vor Ort in Köln.
Vollständig. Rechtssicher. Digital.
Das Gutachten wird eingereicht. Du entspannst.
Wertminderung und Nutzungsausfall gibt es auch fürs Motorrad.
Ein Motorrad-Gutachten nach einem Unfall in Köln ist mehr als eine Reparaturrechnung: Es hält fest, was dein Motorrad vorher wert war, was die Reparatur kostet und was du darüber hinaus verlangen kannst. Ich erstelle es als unabhängiger Motorrad-Gutachter – bei fremder Schuld zahlt die gegnerische Versicherung.
Darüber hinaus heißt vor allem: Wertminderung, weil sich ein Unfallmotorrad schlechter verkauft – in meinen Gutachten selbst bei einer 125er. Und Nutzungsausfall, wenn das Motorrad dein einziges Fahrzeug ist und du es nicht nur zum Vergnügen fährst, etwa auf dem Weg zur Arbeit; ein Saisonkennzeichen schließt das nicht von vornherein aus (BGH, VI ZR 57/17). Mehr im Ratgeber zum Nutzungsausfall beim Motorrad.
Von David van der Sande, Motorrad-Gutachter und Zweiradmechanikermeister, TÜV-zertifiziert · Stand:
Kurz zusammengefasst – ausführlich erklärt auf meiner Seite Motorrad-Gutachten.
Alle Teile, Arbeitszeit und Lack – kalkuliert nach Herstellervorgaben mit DAT und autoiXpert.
Tankdesign, Dekorsätze, Folierung und Sonderlack erfasse ich einzeln – damit nicht nur Serienlack bezahlt wird.
Nach einem Sturz stecken teure Schäden oft unsichtbar in Rahmen und Gabel. Besteht der Verdacht, sorge ich dafür, dass vermessen wird.
Helm, Kombi, Protektoren, Handschuhe, Stiefel: Alles, was beim Unfall beschädigt wurde, nehme ich auf und reiche es mit ein.
Auspuff, Fahrwerk, Koffer, Custom-Teile: Ich erkenne Original- und Zubehörteile und bewerte jedes Teil einzeln.
Auch ein repariertes Motorrad ist nach dem Unfall weniger wert – selbst eine 125er. Den Betrag ermittle ich für dich.
Kannst du dein Motorrad während der Reparatur nicht fahren, steht dir eine Entschädigung zu. Reparaturdauer und Tagessatz stehen im Gutachten.
Jeder Schaden wird fotografiert und beschrieben – dein Beweis, falls die Versicherung später kürzen will.
3–4 Fotos aus verschiedenen Winkeln genügen.
Schick die Fotos direkt per WhatsApp.
Ich melde mich in der Regel innerhalb weniger Minuten.
Ich komme zu dir – wann es dir passt.
Antwort in der Regel innerhalb weniger Minuten. Auch abends & am Wochenende.
Unverschuldet, Teilschuld oder selbst verschuldet.
Wer Gutachten, Reparatur und Schutzkleidung bezahlt, hängt von der Schuldfrage ab.
Der andere hat Schuld
Beide haben Schuld
Du hast Schuld
Allgemeine Information, keine Rechtsberatung. Bei Streit um die Schuld hilft dir ein Fachanwalt für Verkehrsrecht — die Kosten trägt bei unverschuldetem Unfall ebenfalls die Gegenseite.
Jede Marke, jedes Modell.
Vom 125er bis zum Superbike, vom Roller bis zum Trike – ich begutachte jedes Motorrad.
Typisch Köln
Drei Situationen, die Biker in Köln kennen – und was du dann am besten tust:
A1, A3 und A4 bilden den Ring um Köln – mit Knoten wie dem Kreuz Köln-Ost, dem Dreieck Heumar und dem Kreuz Köln-Süd. Viel Verkehr, viele Spurwechsel.
Mein Tipp: Spurwechsel-Crash auf dem Ring? Kilometer und Fahrtrichtung merken, Zeugen notieren — und das Motorrad nicht selbst weiterfahren.
Von Köln aus starten viele Touren ins Bergische Land – über kurvige Landstraßen und an den Talsperren vorbei.
Mein Tipp: Sturz auf der Tour? Helm, Kombi und Handschuhe aufheben — die beschädigte Ausrüstung reiche ich mit ein.
In Köln sind Zehntausende Motorräder zugelassen – entsprechend voll sind Motorradparkplätze und Innenhöfe.
Mein Tipp: Umgestoßen und keiner war's? Anzeige bei der Polizei erstatten, Zeugen suchen und Fotos von Spiegel, Hebeln und Verkleidung machen.
Motorrad-Gutachten für Köln.
Von Langenfeld bin ich in rund einer halben Stunde in der Kölner Innenstadt — über die A3, das Kreuz Köln-Ost und die Deutzer Brücke. Ob Ehrenfeld, Nippes, Porz oder Rodenkirchen: Ich komme dorthin, wo dein Motorrad steht.
Ich erfasse alles, was beim Sturz kaputtgegangen ist: vom Bremshebel über Verkleidung und Auspuff bis zu Helm und Kombi.
Hier komme ich hin
PLZ 50667, 50668, 50670, 50672, 50674, 50676, 50678, 50679, 50733, 50735, 50737, 50739, 50823, 50825, 50827, 50829, 50858, 50859, 50931, 50933, 50935, 50937, 50939 · zu Hause, in der Werkstatt, beim Arbeitgeber oder direkt an der Unfallstelle
Das mache ich in Köln
Kurz geantwortet.
Rund 31 km sind es von meinem Büro in Langenfeld bis in die Kölner Innenstadt, über die A3 und das Kreuz Köln-Ost etwa 30 Minuten. Einen Termin bekommst du meist innerhalb von 24 Stunden.
Ja, in alle neun: Innenstadt, Rodenkirchen, Lindenthal, Ehrenfeld, Nippes, Chorweiler, Porz, Kalk und Mülheim — zu dir nach Hause, in die Werkstatt oder zum Abschleppdienst.
Wenn ein anderer schuld war, ja: Verdeckte Schäden an Gabel, Rahmen oder Lenkkopf sieht man oft nicht. Ich achte darauf, dass bei Verdacht vermessen wird — die Kosten gehören zum Schaden.
Helmhersteller empfehlen das nach jedem Aufprall, weil Schäden in der Innenschale nicht sichtbar sind. Ich nehme den Helm deshalb mit ins Gutachten auf.
Ja. Auspuff, Fahrwerk, Koffer oder Lenker bewerte ich einzeln und prüfe, ob alles konform verbaut ist. Rechnungen helfen, sind aber keine Voraussetzung.
Nach einem unverschuldeten Unfall nichts — die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners zahlt das Gutachten. Ob sich ein Gutachten lohnt, sage ich dir vorher kostenlos per WhatsApp.
Ja – ob Werkstatt in Ehrenfeld, Händler in Porz oder Abschleppdienst in Kalk: Ich komme dorthin, wo dein Motorrad steht.
Erst sichern, dann Fotos – und Kilometer und Fahrtrichtung merken. Bei Verletzten oder unklarer Schuldfrage die Polizei rufen. Fahr das Motorrad nicht selbst weiter: Gabel und Bremse können beschädigt sein, ohne dass man es sieht.
Klar. Ich komme dorthin, wo dein Motorrad steht – von Köln und Leverkusen bis Düsseldorf, rund 60 km um mein Büro in Langenfeld.
Wo du willst: beim Markenhändler, in einer freien Kölner Werkstatt oder bei deinem Schrauber. Das Gutachten ist für jede Werkstatt die Grundlage – du entscheidest.
Für Harleys gibt es eine eigene Seite: Harley-Davidson-Gutachter Köln. Dort geht es um Custom-Teile, Sonderlack und lange Lieferzeiten für Original-Teile.
Deine Frage war nicht dabei?
Kontaktiere mich direkt.
Kostenlose Ersteinschätzung
Schick mir Fotos per WhatsApp oder ruf an. Ich sage dir kostenlos, was dir zusteht – und bin meist innerhalb von 24 Stunden bei dir.
David van der Sande
Motorrad-Gutachter · Zweiradmechanikermeister
Termine vor Ort nach Absprache, auch abends und am Wochenende.
